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在中国工信部39号文件中，插电式混合动力汽车与纯电动汽车同属于新能源汽车，可获得中央政府和地方财政两级补贴。但在发改委新发布的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》中，插电式混合动力汽车属于“燃油汽车投资项目”——这是中国国务院明确不再新批的传统燃油汽车项目。这不但提高“新能源汽车”产品的技术门槛，也掐断一些企业利用插电式混合动力汽车项目进行中外合资合作的可能。

在越方为各国媒体记者组建的媒体中心，风声迅速蔓延。记者们纷纷紧急联系在酒店附蹲守的同仁打探消息，一时间，英语、中文、韩语、日语、越南语、俄语、葡萄牙语齐飞，大厅里一点点喧嚷了起来。紧接着，人们看到特朗普出现在镜头前。他在记者会上宣布，美朝两国河内会晤没有达成任何协议，但美国将与朝鲜维持友好关系。原因是，特朗普认为，在无核化和放宽对朝制裁问题上，没能达成一致。

风险不仅来自于出口。此前，由于美国棉花主产区出现干旱天气，导致市场资金炒作，使得国内期现货棉花价格走高，这让纺织品企业叫苦不迭。为了稳定棉价，7月31日，全国棉花交易市场与中国储备棉管理有限公司联合发布了《关于继续做好2017/2018年度储备棉轮出销售工作的公告》。公告称，各纺织用棉企业：为保证新棉上市前棉花供应稳定，合理引导市场预期，确保新旧年度棉花市场平稳有序过渡，经有关部门研究决定，2017/2018年度储备棉轮出销售截止时间为9月30日。

银亿股份被强制复牌交易，这是符合《指导意见》规定了。股票可以交易了，这对于投资者来说应该是个好消息。但复牌后交易的银亿股份却给了投资者当头一棒。11月20日，是银亿股份强制复牌后的首个交易日，结果该股全天“一”字跌停。而随后两个交易日，该公司股价仍然出现大幅下挫的走势，至11月22日最低价达到4.28元，强制复牌后股票的最大跌幅达到23.98%。持有银亿股份的投资者损失不可谓不大。这也可以认为是持有银亿股份的投资者为股票的强制复牌所付出的代价。也正是基于银亿股份强制复牌后的表现，强制复牌与股价稳定的问题就受到了投资者的关注。

有7家QFII持有的个股数量超过10只，分别是法国兴业银行（简称“法兴银行”）、瑞士银行、领航集团、挪威中央银行、新加坡政府投资有限公司、加拿大年金计划投资委员会和澳门金融管理局。持有个股最多的是法兴银行，持有的证券数量为164只，均为新进。不过，从持股的数量和市值来看，164只个股的合计持仓市值仅为15.6亿元。

韩立明说，对照新要求、新目标、新期待，泰州一些同志身上或许还存在着“因循守旧”不想为、“怕字当头”不敢为、“能力欠缺”不会为、“患得患失”选择为、“软拖细磨”慢作为的情况。因此，要通过“大讨论”活动，在思想层面和工作层面要实现三个跃升：跳出“城河思维”，跨过“长江天堑”，激活“大海基因”。