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首先，我们需要梳理一下2018年消费金融行业出现这样一个分化的现象，原因是什么？我们知道决定一个行业发展有两方面因素，一是需求，一是供给。从需求端来讲，个人借款欲望一直很强劲，包括个人借款需求也可以被刺激和激发出来，，所以借款端需求并没有萎缩，原因主要出在供给端。从供给端来看，银行等持牌机构仍在大力布局，互金机构却不断萎缩，并非战略层面的有意为之，而是受制于资金渠道收窄，不得已而为之。

因为严苛的管理，员工们都把索莱尔东方集团称为“东方监狱”。不少人想逃离回国，但护照被扣押着，楼内有打手巡逻，楼外有持枪保安把守，除非缴纳一笔高昂的离职费。交不起离职费和罚款的员工，只能以工抵债，继续设局骗人。大厦戒备森严 入职先扣护照马尼拉国际机场向西约10分钟车程，帕塞市的季里诺大街，有一大片水泥块和铁皮搭建的贫民窟。当地人无聊时就躺在倾斜的铁皮屋顶上晒太阳，望着一旁这栋白色大楼高耸的围墙和铁丝网，和窗口一张张异国的面孔。

撇开此消息，我们来看看目前糖市的基本面情况，近期郑糖盘面价格受到云南旱情提振上涨， 3、4月份国内糖产销数据偏好，糖厂新增工业库存同比偏低，在成本支撑下国内白糖现货价相对保持坚挺，机构普遍预测下榨季全球糖环比减产且存在产需缺口，但是市场同时也存在一些利空因素，目前印度、泰国2018/19榨季产糖量预计环比略增，多家机构预期巴西新榨季产糖量将环比增加。国内本榨季糖生产工作基本结束，从目前的产销进度来看，本榨季继续增产，且产糖量高于榨季初期的糖会预估水平，目前国内外阶段性糖供应充裕，而国内糖消费旺季还未到来，后续随着进口许可证发放以及糖进口税率降低的情况下，在进口利润驱使之下，外糖进口有增量预期。综合来看，在多空因素并存的情况下，郑糖走出了一段区间震荡的行情。

品牌向上拉动利润近日，广汽集团发布2018年中期业绩公告，该公司在今年上半年营业收入约为367.06亿元，同比增长5.91%；归属于母公司所有者的净利润约为69.13亿元，同比增长11.82%。同期，吉利汽车则实现更快的增长，其上半年总收益（不包括领克合营公司的收益）超537亿元，同比大幅上涨36%，净利润超66.7亿元，相较去年同期的43.4亿元，实现了54%的增长。长城汽车在今年期中考的成绩也不错，其发布的业绩预增公告显示，预计中期营业总收入为人民币486.78亿元，同比增加17.99%；净利润约为人民币37亿元，同比增加52.35%。此外，众泰汽车在上半年实现营业收入102.51亿元，同比增长77.15%；净利润3.05亿元，同比增长37%。

陆勇认为，新法将普通大众对“假药”的理解与司法对“假药”的定义无缝对接，这样修订，类似“我不是药神”的很多案件将不需要刑事立案。“如果《药品管理法》早修订几年，我的案子也就不会发生，电影《我不是药神》也就不会上映了。”陆勇笑着说，全国人大常委会修订《药品管理法》是社会的进步，更是司法的进步。