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责任编辑：张译文⊙记者 王宙洁 宋薇萍 ○编辑 林坚上海市副市长吴清6日在首届中国国际进口博览会“共享新机遇 共谋新发展——人民币助推跨境贸易与投资便利化”主题论坛致辞时表示，上海将在国家有关部门支持指导下，进一步扩大对内对外开放。推动人民币跨境使用，促进贸易投资便利化，不断增强配置全球资源、服务实体经济的能力，进一步加快建成与我国经济实力与人民币国际地位相适应的国际金融中心。

“空客在波音最严重的危机中进行超越”，德新社23日指出，波音在航展上被空客超过是受737MAX系列客机空难事故影响。而且，波音公司今年一季度净利润也大幅下滑。尽管波音希望通过改名，以及承诺保证安全等方式恢复737MAX系列客机服务，但“要让破碎的瓷器完全恢复原样，是几乎不可能完成的任务。”德国全球新闻网24日称，波音737MAX的后遗症正在发酵，世界多家航空公司状告波音要求赔偿后，美国的航空公司开始转投空客，美国航空向空客订购多达50架空客A321XLR，以替换其老旧的波音757-200。达美航空公司也订购多架空客A220。波音希望早日恢复飞行737MAX的计划恐怕要不断延后。对波音的打击可能将是长期的。

当前的PTA供应紧张不可持续。目前PTA现货加工费高达2100元/吨，这与去年PTA现货价格上冲至9000元/吨时的加工费水平可以媲美。但我们可以看到现在PTA社会库存有130万吨左右，对比2018年年8月份库存60万吨来说，还是相对偏高的水平。不过，市场近两日传言，某大型供应厂家将缩减供应量，如果属实，那么或将需要重新评估。

航空客运市场有所提升，国际航线旅客增速较快。董法鑫表示，5月，全行业共完成旅客运输量5450.8万人次，同比增长8.7%，增速较上月提升4.1个百分点。其中，国内、国际航线分别完成4847.7万人次、603.1万人次，同比分别增长7.6%、18.7%，国际航线客运增长态势良好。

美国这周实际上挺有意思，几方的巨头纷纷在表态，而且还有一些传闻，所以导致油价有了较大幅度的波动。一方面是美国那边，特朗普先生参与评选了2018年最佳交易员，他又发了一个推特，认为欧佩克应该增产，说油价过高了不好，这是他的一个表态。从2018年的路径上来看，特朗普的twitter已经成为很多原油交易员都在盯着的地方，他关于油的发言也代表了美国一方的思路和态度。他不希望油价过高，很像他在油价80美金以上时的一个表态。现在来看原油价格基本上是60美金WTI，加上价差，差不多在70美金的布伦特左右。

737MAX遭遇的问题连美国的“英雄机长”也难以处理。2009年在哈德逊河成功迫降失去动力的客机，拯救机上155条生命的“萨利机长”萨伦伯格上周在美国国会众议院运输和基础设施委员会听证会上说：“我们现有的飞机设计和认证体系让人失望。”美国有线电视新闻网援引萨伦伯格的话称，“我最近在一架波音737MAX飞行模拟器上模拟了事故飞行现场，即使现在知道将遭遇何种情况，我也能看到当时飞行员已经没有时间处理危机。在这些事故发生之前，我认为任何美国飞行员都不太可能在模拟器训练中遇到这种情况。”