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至于永泰能源此前披露的资产处置规划，该高层表示：“也在持续稳步推进，可能需要一定的时间。”同时他还透露，大股东永泰集团计划引进战投，这不仅能够恢复永泰能源的融资功能，也可以提升投资者与市场的信心。据其表示，目前正在接洽的有几家，但涉及到上市公司信披等问题，具体名单不方便透露，还请关注后续公告。

过去一段很长时间以来，尤其是非法“占中”、旺角暴乱以来，发生了多起被强烈质疑的判决。诸如冲击政府总部的黄之锋、周永康、罗冠聪一案所有人被“轻判”社会服务令；而七警察一案，又全部遭到重判。另外，旺角暴乱案中主谋黄台仰，更是由于获得“保释”才能逃脱逍遥至今。正因为这种情况的不断发生，才让公众有“警察捉人，法官放人”的印象。

本赛季，低调、谦虚的陈友泉抱着学习的态度，以锻炼年轻队伍为目的，带队征战女排超级联赛。性格沉稳、做事细致认真的他从首次带队在市人民体育馆进行赛前训练，就开始随身携带一个黑色的笔记本，其中有他记录的训练要点和训练计划。每次队员训练热身完，他都会打开这个小本子，重新看一遍训练计划，怕有遗漏，接着一丝不苟地按计划完成球队的踩场训练。

责任编辑：陈悠然 SF104据中国之声《新闻纵横》报道：12月14日，一段“湖南贫困县学生把营养餐牛奶倒水沟”的视频引发社会关注。向当事学校供给牛奶的湖南湘蜜乳业有限公司，被发现学生奶定点生产企业认证资格已于2015年8月到期。同时被指擅用国家“学生饮用奶计划”名义宣传。

另一华南支付人士称，“一些中小支付机构技术实力比较弱，备付金上交后又无处赚钱，没有盈利。”这直接反映在第三方支付牌照的价格上。曾经被炒到20亿-30亿元的支付牌照，近半年以来已然大幅缩水。在近期海航物流集团举办的资产转让首期推介会上，海航物流集团旗下第三方支付牌照新生支付100%股权作价约9亿元。而新生支付2015-2017年连续三年盈利，2017年全年收入更是达到2.31亿元。

记者 | 周纯粼苹果曾经信誓旦旦地宣布要造车，并在2015年大张旗鼓地宣布了“泰坦计划”。但有无数案例证明，科技公司想涉足汽车制造是一件“九死一生”的事——实际上，任何行业想跨界造车都不容易。后来的事情外界都已经知道，3年来苹果在造车这件事上几乎零进展，知难而退的苹果不再有造车执念，并退而求其次地选择了打造“电动车自动驾驶系统”。