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第二十一条：各银行业、保险业金融机构应严格按照“信息表”样式及填表说明要求进行填报，做到内容准确、格式规范。录入内网数据库的内容为“信息表”上所有栏目。其中，无中文名字的外籍从业人员可填写英文名字，无身份证的外籍从业人员可填写护照号码，港澳台人员可填写港澳台证号码。

“而在此政策问世之前，众多教育机构大都是通过VIE结构赴美、赴港上市。不过新政颁布之后，盈利性质的学校目前也都还在探索之中，实际探索中各地都存在各式各样的问题。” 吴华对21世纪经济报道表示，“今年4月20日颁布的对于实施条例的征求意见稿，则可以看作是对于原有政策基础上具体设置的说明。”

数据说明：中国出口集装箱运价指数（CCFI运价指数），数据来自于上海航运交易所。如果对比美东航线、美西航线，会发现出口抢订单的更多证据。由于地理距离更远，美东航线的运输时间比美西航线多出一周多的时间。而近期美东航线的运价开始持续、显著下行，是以12月7日为起点的，美西航线则以12月14日为起点。这个时间差，与两条航线的长短差完全一致。截至1月11日数据，与本轮峰值相比，美东、美西航线的运价指数分别已经下跌18.1%和17.2%。而且这种下跌是单向、持续的，与其他航线形成了鲜明对比。

责任编辑：高君原标题：阿联酋外交部说4艘商船在其领海遭“蓄意破坏”新华社迪拜5月12日电（记者苏小坡）阿联酋外交部12日发布声明说，4艘商业船只当天在其领海水域遭遇“蓄意破坏”，阿联酋有关方面已采取一切必要措施，并正在与本地和国际机构合作对此事件进行调查。

3月12日，中国信用清收协会（筹）秘书长王晖对21世纪经济报道记者表示，在国内的实践中，债务催收行业已经成为金融市场中不可或缺的产业链条，在开辟市场中新的经济领域、增加就业岗位和政府税收、弥补公力救济缺陷、防范与化解金融信用风险、助推国家信用体系建设等方面贡献很大。硬币的另一面，因催收行业立法与监管的长期缺位、行业自律规范不足，催收行业呈现出行为自律异化、行业竞争失序、行业饱受污名等诸多行业发展困境。

最佳的路径在于，组建协会，并发起成员内部自律，并由此而配合和推动行业立法，通过设立行业准入门槛和催收人员任职资格，促进债务催收行业的有序竞争。协会的作用，可以承担起政府与金融机构之间的沟通职责，并从行业整体利益出发，提供最符合行业发展及兼顾多方主体利益的解决方案，以此破债务催收行业污名化困境，实现阳光化发展。